这个估计是你买的产品不符合国家标准,正规厂家时反光是不怎么强烈的,像我们家(歌美迪后视镜)屏幕亮度可以随环境光线变化的。建议更换吧。
行车记录仪的好坏,取决于行车记录仪的摄像头配置,配置越高越好,再就是性价比。 行车记录仪配置需要1296p超高清摄像头比较好,这样录制视频清晰度高。再就是价格,性价比高也是可以值得考虑的。 360行车记录仪我使用了一段时间 ,觉得360行车记录仪比较好 录得广角比较大,并且便宜实惠 ,价格才299,在360商城可以买到。
带个墨色眼镜就好了
现在的行车记录仪功能都非常的强大,一直以来电子产品基本遵循了摩尔定律,迭代速度飞快。各品牌之间功能、质量等差异也逐渐减小,深究其原因绝大部分都是由大陆以外提供硬件和方案,国内一直在做同一件事情,拿过成熟方案进行组装。产品的深入细化不够,导致用户体验较差。
几乎每个品牌都有人吐槽。而吐槽的绝不是个例。
今天就我所熟悉的部分片面的来分析一番,不足之处还请大家海涵。
相信大家车上装了记录仪后都看过记录的影像,不难发现几乎所有的记录仪记录的画面都有车玻璃和中控及摆件的倒影,有轻有重罢了,这个现象从有记录仪开始就一直存在,吐槽的朋友肯定不会少,有过体验的朋友更不在少数,深受其害的也大有人在。但是为什么各个厂家都忽视这个问题呢?!要说从软件上解决有难度,那么从硬件上来解决应该不难吧。玩过单反,穷过三代的朋友都知道有个神器叫CPL本质就是一个很薄很薄的光栅膜在起作用,但为什么从事摄录设备的专业厂家会不知道? 据我考虑应该是这么几点让厂商无视了。
1.懂CPL原理的人少,造成了市场需求少,没有需求就没有利润,商人嘛,无利不起早。
2.用户体验差。因为CPL的物理性质决定了会有滤色作用,可能会导致进光量不足,画面偏暗等问题。都不愿背上模糊不清的骂名。这个问题其实完全可以通过软件来进行修正。增加曝光量提高ISO进行改善。
3.利润过低。只能说这部分确实牵强,一个厂家(华强北,呵呵)研发的钱还是不存在压力的吧。当然问题出在这的几率也是有的。所以厂商都不屑于做。
4.本着多一事不如少一事的惯性思维。为什么这么说呢,你家没有,我家没有,大家都没有,都没有就相安无事,推广新生事物(算新生吧其实很老了)有难度,没人干那种出力不讨好的营生。其原因还是国民知识的普及问题。让大家接受一件新事物难度不是一家两家的力量。当前行业大环境下单独搞,有风险,亏的几率相当大。
5.技术上实现有难度。我觉得有那么一丁点原因。最好的解决方案是在镜头组件内部加装偏振膜,这个有难度。大家知道组件从来都不是组装商涉足的部分。只有对应光学组件的制造商才有能力做到。那么退而求其次,选择在产品外壳模具上动手术另外加装比较容易实现,可是与可怜的利润相比估计也讨不到好处就是了。
以上分析来看,大方向是知识普及率不高,需求量小造成的,其他原因我想也有不小几率。说来说去其实各个厂商看不到利润好处没有动力啊~!
以上转载自360行车记录仪论坛
其实万能的淘宝已经有解决办法了 有定制偏光镜的商家 推荐一个,鸿阳三维的商家 细心 服务很周到 价格不贵 效果还很好